Pistolet de voyage à silex double canon juxtaposé, Saint‑Étienne, 1780-1810 Dénomination : Pistolet de voyage à silex à double canon juxtaposé Type : Arme de défense personnelle à chargement par la bouche Origine probable : France, Saint-Etienne Période de fabrication : Vers 1780-1810 Système d’allumage : Platine à silex Nombre de canons : Deux canons lisses juxtaposés. Une crosse dite « en tête de poire » ou bag grip, typique des armes de poche de la fin du XVIIIe siècle Matériaux : Crosse en noyer Garnitures en fer poli Baguette de chargement à embout métallique Canons en acier forgé Longueur estimée : 20 à 25 cm Calibre estimé : .50 à .65 L’arme présentée est un authentique pistolet à silex à deux coups successifs, communément appelé « coach pistol » ou pistolet de voyage. Ces armes étaient conçues pour offrir deux tirs immédiats sans rechargement, un avantage considérable à une époque où le rechargement d’une arme à silex pouvait prendre plus de vingt secondes. Une fabrication robuste davantage orientée vers l’efficacité pratique que vers l’ornementation. Cette disposition des deux canons et de la platine est observée sur plusieurs productions françaises de Saint-Étienne réalisées entre 1770 et 1810. Saint-Étienne fabriquait alors un très grand nombre de : pistolets de voyage; pistolets de traite; pistolets de marine; pistolets civils à canons multiples. La batterie et le chien sont conformes aux formes françaises du règne de Louis XVI et de la période révolutionnaire. Les armuriers de Saint-Étienne ont largement diffusé ce type de platine dans toute la France et les colonies. Points favorables : Platine complète; chien et batterie présents; baguette de chargement encore en place; bois d’origine avec belle patine ancienne; absence apparente de fissure majeure; canons conservant une bonne intégrité structurale. Usure observée : oxydation ancienne homogène; Traces d’usage conformes à l’âge; légère perte de finition métallique. L’état général peut être qualifié de : Bon état de collection (Very Good Antique Condition). Ce pistolet constitue un bel exemple de pistolet de voyage à silex double canon de la fin du XVIIIe ou du début du XIXe siècle. Sa conception robuste, sa configuration à deux canons et son excellent état de conservation relatif en font une pièce fort intéressante pour un collectionneur d’armes anciennes ou une institution muséale. Son intérêt historique réside dans son rôle de précurseur fonctionnel du revolver moderne, offrant au voyageur de l’époque une capacité de tir doublée dans un format compact.
